Le Wolf Tooth EnCase System Bar Kit One est un jeu de multi-outils intĂ©grĂ©s essentiel, qui peut rĂ©pondre aux besoins de presque toutes les rĂ©parations en bordure de piste. Les compartiments de rangement durables et flexibles constituent un endroit sĂ»r et propre pour ranger les outils du système EnCase, ou d’autres petits articles (adaptateur Presta-Schrader, obus de valve, maillon rapide, etc …). Il s’adapte Ă la plupart des cintres de VTT et Ă la plupart des cintres de route grâce Ă un compartiment de rangement avec un rabat en caoutchouc personnalisable qui peut ĂŞtre coupĂ© pour mieux correspondre au diamètre intĂ©rieur de votre guidon.
Important : Ne forcez pas les compartiments dans le guidon. Ils devraient glisser avec un doigt. S’ils se coincent pendant l’installation, recoupez ou vĂ©rifiez deux fois pour vous assurer que l’outil est correctement orientĂ©.
Détails du multi-outil clé BTR (Allen) :
- 14 fonctions (clĂ© Ă rayon pour tĂŞte de rayon de 0.127″ (3.23 mm) ; dĂ©monte-obus ; tournevis Ă tĂŞte plate #3.5 ; tournevis Phillips #2 ; Embouts BTR (Allen) 2 mm, 2.5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm et 8 mm ; Embouts Torx T10, T25 et T30).
- Les aimants et les joints toriques maintiennent toutes les pièces en place.
- La tĂŞte pivotante permet d’accĂ©der aux endroits difficiles d’accès.
- La poignée offre une meilleure prise en main et vous permet de mettre plus de couple lorsque la tête pivotante est pliée.
- Se range dans le guidon grâce au compartiment de rangement EnCase.
- Aimant au bas de l’outil pour un rangement pratique sur des supports Ă vĂ©los en acier (ou des rĂ©frigĂ©rateurs).
Détails du dérive-chaîne + kit réparation tubeless :
- Compatible avec toutes les chaînes de vélo, y compris les 12 vitesses.
- L’outil d’insertion et les mèches permettent de boucher les trous dans les pneus tubeless.
- Cinq mèches tubeless incluses ; recharges disponibles séparément.
- Goupille en acier trempé pour une grande durabilité.
- Nécessite une clé BTR (Allen) de 4 mm pour la vis du dérive-chaîne (clé Allen disponible sur le multi-outil).
- La conception compacte du dérive-chaîne sert uniquement à retirer les axes de chaîne. Ayez toujours un maillon rapide de rechange pour la réparation de la chaîne.
Détails du compartiment de rangement :
- Le matĂ©riau amortissant les vibrations et l’ajustement serrĂ© empĂŞchent les cliquetis.
- Embouts en aluminium usinés avec précision et durables.
- Le rabat en caoutchouc sur-mesure peut ĂŞtre coupĂ© pour s’adapter aux cintres de plus petit diamètre.
- L’espace de stockage supplĂ©mentaire convient Ă un adaptateur Presta-Schrader et Ă un obus de valve ou Ă un maillon rapide (tous deux vendus sĂ©parĂ©ment).
- Le Drop Bar Fit Kit (inclus) permet de personnaliser l’ajustement sur des guidons de route de plus grand diamètre.
Détails :
- Poids : 132 g.
- En instance de brevet.
- Fabriqué aux États-Unis.
Spécifications techniques :
- Multi-outil Clé BTR (Allen) : longueur 98 mm, diamètre 15 mm, 50 g.
- Dérive-chaîne + kit réparation tubeless : longueur 102 mm, diamètre 15 mm, 46 g.
- Compartiment de rangement : 36 g.
Matériaux :
- Multi-outil Clé BTR (Allen) : aluminium 7075-T6, acier CrV.
- Dérive-chaîne + kit réparation tubeless : aluminium 7075-T6, acier CrMo, bandes de butyle.
- Compartiment de rangement : caoutchouc EPDM, aluminium 6061-T6.
Compatibilités :
- Convient à la plupart des guidons de VTT et des guidons de route. Ne convient pas aux guidons de route de style ergonomique avec des courbures supplémentaires.
- Compatible avec les guidons en carbone et en aluminium.
- Diamètre interne minimum du cintre de 17.5 mm.
- Guidons incompatibles connus : Syntace Vector, Diety Skywire, Jones H-Bar Loop SG 2.5, Chromag BZA, Chromag Cutlass, BMC RCB01, S-Works Hover Carbon.


























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